Традицион автомобиль тәгәрмәч подшипниклары ике роликтан яки шар подшипниклардан тора.Подшипникларны монтажлау, майлау, мөһерләү һәм чистарту көйләүләре барысы да автомобиль җитештерү линиясендә башкарыла. Мондый структура автомобиль җитештерү заводына җыелуны кыенлаштыра, югары бәя, начар ышаныч, һәм автомобиль сакланган вакытта. Техник хезмәт күрсәтү пункты, ул шулай ук подшипникны чистартырга, майларга һәм көйләргә тиеш. Табигать хабы җайланмасы стандарт почмак контакт шар подшипникларында һәм роликлы подшипникларда, аның нигезендә тулаем алганда ике комплект булачак, монтажлау чистарту көйләү эше яхшы, төшереп калдырырга мөмкин, җиңел авырлык, компакт структура, зур йөк сыйдырышлыгы, мөһерләнгән подшипник өчен, эллипс тышкы тәгәрмәч майлы мөһер һәм хезмәт күрсәтү һ.б., һәм ул машиналарда, йөкле машиналарда киң кулланылган. шулай ук кушымтаны әкренләп киңәйтү тенденциясе бар.